جدول المحتويات:

6 حقائق تعرفها ستساعدك في التغلب على خوفك من الطيران
6 حقائق تعرفها ستساعدك في التغلب على خوفك من الطيران
Anonim

إذا دفعتك فكرة السفر على متن طائرة إلى العرق البارد ، فستساعدك هذه الحقائق على الهدوء والبقاء على قيد الحياة بهدوء أثناء الرحلة.

6 حقائق تعرفها ستساعدك في التغلب على خوفك من الطيران
6 حقائق تعرفها ستساعدك في التغلب على خوفك من الطيران

1. الطائرات هي أسلم وسيلة نقل

ربما تم إخبارك بالفعل أنك أكثر عرضة للوفاة في حادث طريق أكثر من حادث تحطم طائرة. هذا صحيح.

يؤكد ديفيد روبيك ، المتخصص في اتصالات المخاطر بجامعة هارفارد ، أن احتمالات الوفاة في حادث سيارة هي واحدة من بين كل 5000 وواحد من بين كل 11 مليونًا في حادث تحطم طائرة. … في الواقع ، من المرجح أن تصاب بالبرق (فرصة واحدة من كل 13000 فرصة).

تحدث حوادث تحطم الطائرة. تكمن المشكلة في أن وسائل الإعلام تمنحهم قدرًا كبيرًا من الاهتمام ، لذلك تبدأ في الشعور وكأنها تحدث طوال الوقت. في الولايات المتحدة ، من عام 1982 إلى عام 2010 ، توفي 3288 شخصًا لأسباب تتعلق بطريقة أو بأخرى بالطائرات. أي 110 أشخاص في السنة. وهذا يشمل حوادث الطائرات الخاصة والحوادث غير الحوادث.

أصبحت الرحلات الجوية تدريجيًا أكثر أمانًا.

وقالت المتحدثة باسم بوينج جولي أودونيل إنه في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، وقعت حوادث مميتة مرة واحدة كل 200 ألف رحلة. الآن تحدث فقط كل مليوني رحلة.

من المهم أيضًا أن نفهم أن معظم الحوادث المتعلقة بالطائرات لا تنتهي بوفاة الركاب. تفقد الطائرات الارتفاع وتهبط بعد المدرج وتدخل منطقة الاضطراب دون أن تتلقى أي ضرر. حتى لو حدث شيء خطير ، مع فرصة 95٪. سوف تبقى على قيد الحياة.

كما أن احتمال وقوع هجوم إرهابي منخفض للغاية. يحدث مرة واحدة كل 16553385 رحلة. … من المرجح أن تأكل من قبل سمكة قرش. …

2. يتم فحص الطائرات بدقة قبل بيعها لشركات الطيران

لن تعرف أبدًا ما هي طائرات المراقبة الصارمة التي تخضع لها حتى تبدأ عمدًا في البحث عن معلومات حول هذا الموضوع. ربما إذا فعلت ذلك ، فستكون أقل خوفًا. حتى قبل الإقلاع لأول مرة ، تخضع الطائرات لعدد هائل من الاختبارات.

يمكنك أيضًا مشاهدة اختبارات طائرات الركاب المحلية.

يتم فحص الطائرات لعدة معايير.

اختبار المرونة

تتعرض أجنحة الطائرة لضغط معين ، فهي تنحني حتى تبدأ في التصدع. هذا ضروري من أجل الكشف عن قوة الشد. هذا يطبق قوة ضغط لن تواجهها الطائرات أبدًا في الحياة الواقعية. أجنحة الطائرة متينة للغاية ومصممة لتكون مرنة ومرنة.

اختبار الشفط

يتضمن فحصين منفصلين. الأول هو اختبار مقاومة الطيور. للقيام بذلك ، يتم إطلاق جثث الدجاج في شفرات مروحة المحرك لمحاكاة الموقف عندما يصطدم به طائر أثناء الطيران. يتم فحص النظارات بنفس الطريقة.

الاختبار الثاني هو اختبار حماية المحرك ضد دخول الماء. تهبط الطائرة على مدرج غمرته المياه. هذا يعيد إنتاج الموقف عندما تمطر بغزارة.

اختبار درجة الحرارة والارتفاع

يتم تشغيل الطائرة في درجات حرارة عالية ومنخفضة للغاية للتحقق مما إذا كانت المحركات والمواد ستصمد وما إذا كانت هذه الظروف ستؤثر على تشغيل نظام التحكم.

اختبار سرعة الطيران الدنيا

خلال هذا الاختبار ، يقوم الطيار بسحب ذيل الطائرة عبر المدرج لتحديد السرعة الدنيا المطلقة اللازمة للنزول من الأرض.

فحص نظام الفرامل

يتم تحميل الطائرة بأقصى وزن ممكن ويتم إرفاق أقراص الفرامل المهترئة. ثم يتم تسريع الطائرة للإقلاع وتتباطأ حتى التوقف التام.

يتم أيضًا اختبار الطائرات في حالات الطوارئ المختلفة ، مثل الصواعق أو نقص الوقود. كل هذا يسمح لنا باستنتاج مدى اهتمام مصنعي الطائرات بسلامة الركاب.

3. تعمل أقنعة الأكسجين حقًا

هناك أسطورة مفادها أن أقنعة الأكسجين غير مجدية تمامًا لأنها غير متصلة بأسطوانات الأكسجين. لكننا لا نفهم كيفية عملها.

الخوف من الطيران: أقنعة الأكسجين
الخوف من الطيران: أقنعة الأكسجين

يتم التخلص من أقنعة الأكسجين عندما ينخفض الضغط في مقصورة الطائرة. إذا كنت لا ترتدي قناعًا ، بسبب نقص الأكسجين ، يمكنك الإغماء في 15 ثانية فقط. لذلك ، يجب أن ترتدي قناعًا على نفسك أولاً ، ثم تساعد الآخرين. ومع ذلك ، فإن الأكسجين الذي توفره لك هذه الأقنعة لا يأتي حقًا من مصدر مركزي.

عندما تسحب القناع ، فإن آلية الزنبرك تطلق تفاعلًا كيميائيًا يولد الأكسجين داخل الجهاز الذي يتصل به القناع. قد تشعر أنك لن تحصل على ما يكفي من الأكسجين بهذه الطريقة ، ولكن سيكون لديك ما يكفي حتى اللحظة التي تكون فيها الطائرة على ارتفاع أكثر أمانًا ، حيث يمكنك التنفس بهدوء.

4. يمكن للطائرات عادة أن تطير بمحرك واحد فقط وتهبط بدونه

قد يبدو أن المحركات هي الشيء الوحيد الذي يبقي الطائرة في السماء ، لكنها ليست كذلك. أنها توفر قوة رد الفعل اللازمة. ومع ذلك ، إذا فشل أحدهم ، يمكن للطائرة الاستمرار في الطيران بحرية.

إذا فشل كلا المحركين ، سوف تنزلق الطائرة.

يمكن لجميع الطائرات النزول بأمان عن طريق الانزلاق ، إلا أن المسافة التي يمكن أن تقطعها تختلف فقط.

طيار تجاري ليم هوي هين

يمكن للطائرات الشراعية البقاء في الهواء لفترة طويلة. يمكن للطائرة ذات المحرك الواحد أيضًا أن تنزلق لفترة طويلة جدًا في حالة تعطل المحرك ، من أجل القيام بهبوط آمن.

تحافظ الطائرة على السرعة حتى عندما لا تعمل المحركات بسبب القصور الذاتي والجاذبية. هذا أكثر من كافٍ للحفاظ على الارتفاع المطلوب وعدم السقوط.

طيار تجاري تيم مورغان

ومع ذلك ، لا تقلق من أن هذا الموقف سيحدث لك. تحدث الحالات التي يفشل فيها كلا المحركين في طائرة نفاثة ذات محركين بمعدل مرة واحدة لكل مليار ساعة طيران. …

حتى لو حدث مثل هذا الموقف ، على الأرجح ، سينتهي كل شيء بسعادة. عندما نفد وقود طائرة إيرباص A330-243 في عام 2001 وتعطل المحركان فوق المحيط الأطلسي ، كانت قادرة على الطيران لمسافة 120 كيلومترًا إلى أقرب قاعدة جوية. لم يصب احد اثناء الهبوط.

5. الطائرات ليست قذرة كما تعتقد

إذا كنت تخشى الطيران لأنك تخشى الظروف غير الصحية على متن الطائرة ، فستكون المعلومات التالية مفيدة لك. بادئ ذي بدء ، بعد إعادة التدوير ، لا يطلق نظام إعادة تدوير الهواء في المقصورة الهواء المصاب بالعصيات مباشرة إلى وجهك.

يشكل الهواء المعاد تدويره نصف هواء الطائرة فقط. يتم ترشيحه 20-30 مرة في الساعة مع مرشحات عالية الكفاءة. إنها تشبه المرشحات المستخدمة في وحدات العناية المركزة.

يتم استبدال النصف الآخر من الهواء كل 2-3 دقائق باستخدام نظام تزويد الهواء المدمج. لذلك ، فإن الهواء في منزلك أو مكتبك أو المقهى المفضل لديك أصبح قديمًا أكثر مما هو عليه في الطائرة.

الخوف من الطيران: الجراثيم
الخوف من الطيران: الجراثيم

يعتقد الكثير من الناس أنه من المخيف لمس أي شيء على متن الطائرة. لكن الأسطح التي تتلامس معها في المقصورة جيدة مثل الأحواض والخزائن وألعاب القطط في منزلك. هناك بالطبع بعض المناطق الأكثر خطورة. وتشمل هذه الطاولات القابلة للسحب للخارج وزر تدفق المرحاض ونوافير الشرب في المطار.

اغسل يديك في الوقت المناسب ، واستخدم الجل المضاد للبكتيريا ، ولا تنس أن تحضر معك مناديل مبللة ولا تلمس وجهك.سيكون هذا كافيًا لمنعك من التقاط أي شيء.

6. الاضطرابات ليست خطيرة ، ويمكن تجنب آثارها غير السارة

لا تعرض الاضطرابات الركاب على متن الطائرة للخطر ، إنها فقط تسبب بعض الإزعاج.

باتريك سميث الطيار التجاري

لن تنقلب طائرتك رأسًا على عقب أو تدور أو تتحطم على الأرض ، حتى في أقوى هبوب رياح. قد لا يكون في أكثر الظروف راحة ، لكنه بالتأكيد لن ينكسر. الاضطراب غير مريح للجميع ، بما في ذلك طاقم الطائرة. لكن بالنسبة للطيارين ، هذا أمر شائع ، مع بعض المتاعب ، ولكن ليس تهديدًا للحياة.

من الطبيعي أن تشعر بالغثيان والقلق عند الرج. إذا كنت ترغب في تقليل مخاطر التعرض لتأثيرات الاضطراب ، فحاول حجز التذاكر في الصباح الباكر أو بالقرب من غروب الشمس ، عندما لا تقوم الشمس بتسخين سطح الأرض.

أيضًا ، إذا كانت لديك الفرصة لاختيار مقعد لنفسك ، فتوقف عند المقعد الأقرب إلى الجناح. في الأماكن القريبة من مقدمة الطائرة وذيلها ، يشعر الركاب بالاهتزاز الأقصى.

معظم المخاوف التي تدفع الناس إلى تجنب الطيران على متن الطائرات ليس لها أساس حقيقي. ما تخشاه حقًا هو تفويت فرصة زيارة أجزاء أخرى من العالم أو رؤية عائلتك.

موصى به: