6 اختراعات مذهلة ليوناردو دافنشي كانت سابقة لعصرهم

2024 مؤلف: Malcolm Clapton | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 03:46

إنه لأمر مخز أن ينفق رعاة الفنان أموالاً على الحروب العبثية أكثر مما ينفقون على التقدم التكنولوجي.

1. بدلة غطس مصنوعة من جلد الخنزير الأصلي

لبعض الوقت ، عاش دافنشي في البندقية. وشحذت الإمبراطورية العثمانية أسنانها على هذه المدينة لفترة طويلة - وكان أسطولها أكثر من مخيف. أنت تدرك أن عربات الجندول الفينيسية على سفنها الهشة لم تكن لتقاتل مثل هؤلاء الرجال الأقوياء بالمجاديف.

قدم دافنشي بسعادة خدماته كمستشار عسكري ومهندس لحكومة المدينة. اخترع الفنان جهازًا رائعًا للقرن الخامس عشر - بدلة غطس أو "بدلة فضاء" (سكافاندرو إيطالي).

وهي مصنوعة من الجلد ، ومدعومة بحلقات فولاذية لمقاومة ضغط الماء ، ومزودة بقناع تنفس مع عدسات زجاجية.

كان هناك نوعان مختلفان من البدلة الفضائية: مع زجاجات مثل زجاجات النبيذ ، حيث كان من المفترض أن تحتوي على كمية من الهواء ، وأنبوب من القصب عالق على السطح. كيف يمكن حقن الهواء في زجاجات بدون جهاز لضغطه (فقط Benoit Rouqueirol في عام 1866 سيخرج به) ، بطريقة ما لم يفكر دافنشي.

لكن البدلة كانت مجهزة بالإضافة إلى ذلك بفقاعة هوائية. بفضل مساعدتها ، كان من الممكن تنظيم مستوى الطفو والغوص إلى القاع أو الطفو إذا لزم الأمر.

وصف ليو استخدام هذه الوحدة في مجموعته Codex Arundel. كان من المفترض أن يرتدي انفصال من أختام الفراء الفينيسية بدلات الفضاء ، ويسبح إلى السفن الحربية التركية ويثقب قيعانها. سيغرق الأتراك بصرخات يرثى لها ، وسيتم إنقاذ جمهورية البندقية. الجميع سعداء.

لسوء الحظ ، لم يقدّر قاضي التحقيق في البندقية المشروع ، وأصدر أعضاؤه ، بعد التشاور ، شيئًا مثل: "كما تعلم ، قررنا تجربة المفاوضات هنا". نتيجة لذلك ، لم يتم تشكيل مفارز من القوات البحرية الإيطالية الخاصة ، لقد توصلوا إلى السلام مع الأتراك وفقًا لشروطهم ، وذهب مجد مخترع أول معدات الغوص في العالم إلى Auguste Deneiruse فقط في القرن التاسع عشر.

2. دبابة قتالية تكتيكية مصنوعة من الخشب

عندما طلب ليو خدمة الدوق لودوفيكو سفورزا عام 1487 ، انطلق في سيرة ذاتية خالية من التواضع الزائف. من بين أمور أخرى ، وعد سيادته هناك ببناء ما لا يقل عن دبابة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنني صنع عربات مغطاة بالحديد وآمنة وموثوقة ولا يمكن الوصول إليها ؛ وهم مجهزون بالمدافع ، يصطدمون بصفوف العدو المغلقة مثل زوبعة ، ولا يستطيع أي جيش ، مهما كان تسليحا جيدا ، أن يقاومهم.

رسالة ليوناردو دا فينشي إلى الدوق لودوفيكو سفورزا ، 1482.

بواسطة العربة ، دافنشي يعني أول دبابة في العالم. تم تصميمه ليكون دائريًا (التصميم مستوحى من قذيفة سلحفاة) وتم تجميعه من ألواح خشبية ثقيلة ومغلفة بالحديد للحماية من الأسلحة النارية.

حول آلة الحرب القوية كانت هناك ثغرات مع مدافع خفيفة لإطلاق النار بزاوية 360 درجة في ساحة المعركة. لم يكن للدبابة قاع - كان على الطاقم السير. بالفعل في القرن الخامس عشر ، توقع ليو أن نمط الحياة المستقرة لن يؤدي إلى الخير.

في الداخل ، كان من الممكن دفع ما يصل إلى ثمانية أشخاص عملوا كمشغلين أسلحة ، وميكانيكيين آخرين. أدار الأخير الأعمدة التي حركت العجلات الأربع لهذه الوحدة.

للمرة الثانية: كان على هؤلاء الرياضيين ، بسبب عضلاتهم وحدها ، حمل 2-3 عشرات من المدافع البرونزية الخفيفة عبر التضاريس الوعرة ، والذخيرة لهم وهذه السيارة نفسها ، التي كانت تزن أيضًا بشكل لائق.

ما هو الجهد العضلي الذي كان من المفترض أن يطوروه ، لم يأخذ ليوناردو في الاعتبار. بالطبع ، لأنه مهندس واستراتيجي ويخلق مفهومًا عامًا ، ويسمح للأشخاص ذوي العضلات بالتعامل مع تفاصيل أكثر تحديدًا.

نظر سفورزا إلى آلة القتل هذه التي لا يمكن إيقافها ، وقال: "ليو ، يبدو رائعًا ، لكن تعال لاحقًا". وظل المشروع على الورق.

عندما أعاد المتحمسون إنتاج نموذج مصغر للدبابة في عام 2010 ، اكتشفوا أن دافنشي قد أساء تمثيل قطار التروس في الرسم. نتيجة لذلك ، تدور العجلات الأمامية والخلفية في اتجاهات مختلفة. لذلك بغض النظر عن مدى التواء الأعمدة ، فإن السيارة المدرعة سوف تنزلق على الفور.

يعتقد عشاق المخترع أن Leo صمم الجهاز خصيصًا بحيث لا يتمكن جواسيس العدو الذين سرقوا المخططات من إعادة إنتاج هذه المدمرة في حالة عمل. يعتقد البعض الآخر أن دافنشي كان ببساطة مخطئًا.

3. طائرة هليكوبتر بدوار مصنوع من مادة منشوية

بالمعنى الدقيق للكلمة ، لم يخترع ليوناردو مبدأ تشغيل هذه الأداة الغريبة. هذا اللولب الدائري الدوار يسمى برغي أرخميدس. يُعتقد أن أحد العلماء اخترعه حوالي 250 قبل الميلاد. NS. تم استخدام البرغي من قبل الإغريق والرومان لرفع المياه صعودًا من خلال الأنابيب المائلة.

ومع ذلك ، على ما يبدو ، كان ليوناردو هو الأول في أوروبا الذي اكتشف أن جهاز أرخميدس سيعمل أيضًا في الهواء. في عام 1493 خلق 1.

2. مشروع آلة طيران تشبه طائرة هليكوبتر أو بالأحرى طائرة دوارة. سيكون قطر المسمار لهذه الوحدة 4 أمتار.

أشار ليوناردو في التعليقات على الرسم التخطيطي إلى أن البرغي يجب أن يكون مصنوعًا من قماش كتان منشى مدعوم بسلك على إطار من القصب. علاوة على ذلك ، هناك دليل على أنه ابتكر نموذجًا مصغرًا للجهاز وجعله يرتفع في الهواء ، لكنه لم ينجو حتى يومنا هذا.

بالمناسبة ، نفس الألعاب تقريبًا صنعها الصينيون في إمبراطورية جين عام 320 بعد الميلاد. NS. أخذوا عصا ، وزرعوا عليها قطعة مسطحة من الخيزران ، ولفوها مثل المروحة ، وتركوها تنطلق في رحلة خارجة عن السيطرة. يطلق عليه zhuqinging ، أو "اليعسوب الخيزران".

ولكن في طريق ليوناردو إلى الهروب ، نشأت صعوبة واحدة. كان من المفترض أن يتم تدوير مروحة الماكينة بأربعة أشخاص ، حيث قام مهندس حكيم بتثبيت المقابض حول المحور المركزي للعضو الدوار.

المهم هو أنه حتى أصعب العدائين في إيطاليا لن يتمكنوا من الالتفاف حول العمود بسرعة 200 دورة في الدقيقة لرفع الجهاز في الهواء. بشكل عام ، نفس المشكلة مع الخزان.

لن يتمتع الطاقم ببساطة بالقوة الكافية لتشغيل الجهاز ، ولم يتم تسليم محركات الاحتراق الداخلي بعد.

هناك أيضًا مشكلة صغيرة بناءة بحتة. مروحية ليوناردو تفتقر بشدة إلى ذيل دوار. بدونها ، حتى إذا كان الجهاز يمكن أن يرتفع في الهواء ، فإن جسمه سوف يدور في الاتجاه المعاكس من الدوار.

لذلك من الضروري هنا تكديس دوار الذيل على الشعاع. أو قم بإرفاق واحدة ثانية ، انعكست فوق دوامة قطعة القماش ، للتعويض عن لحظة الدوران ، كما هو الحال في بعض Ka-52. يبدو أن ليو لم يفكر في الأمر بطريقة ما.

ولكن كان هناك أيضًا بعض الفوائد العملية من المروحية. أثناء محاولة ربط محور الدوار بمبيت الوحدة ، اخترع دافنشي بطريق الخطأ محمل كروي حديث تمامًا. صحيح أنني لم أفكر في الحصول على براءة اختراع.

لذلك ، رسميًا ، منشئ هذا الجزء ، المستخدم في مجموعة متنوعة من الآليات ، هو الويلزي فيليب فوغان ، الذي أمّن التطور في عام 1791.

4. مظلة يمكن أيضًا أن تكون بمثابة خيمة

ماذا لو سئم الطاقم أثناء الرحلة من تدوير العمود وبدأ الجهاز في السقوط؟ لقد توقع ليوناردو كل شيء. ما عليك سوى ترك السيارة في الهواء بالقفز بالمظلة.

اخترع الفنان الإيطالي جهازًا لسقوط آمن من ارتفاع يزيد عن 300 عام قبل أن يخطر ببال المبدع الرسمي للمظلة - المخترع الفرنسي سيباستيان لينورماند.

إذا كان الشخص لديه خيمة مصنوعة من الكتان المنشى ، يبلغ عرض كل جانب منها 12 ذراعاً (حوالي 6.5 م) وبنفس الارتفاع ، فيمكنه رمي نفسه من أي ارتفاع دون تعريض نفسه لأدنى خطر.

ليوناردو دافنشي "كود الأطلسي".

في الواقع ، يبدو الجهاز وكأنه خيمة. إذا قمت بلصق عمود في المنتصف للحفاظ على لياقتك ، يمكنك أن تحتمي هناك حتى من المطر.

في 26 يونيو 2000 ، قام رائد الطيران البريطاني أدريان نيكولاس بعمل نسخة طبق الأصل من مظلة دافنشي ، وتسلق 3 كيلومترات في منطاد الهواء الساخن وقفز. وما رأيك - لقد نجحت! طار هذا الكاميكازي بثقة تامة معظم الهبوط على اختراع ليوناردو.

صحيح ، على بعد حوالي 600 متر ، قطع نيكولاس الخطوط وشق بقية الطريق على مظلة حديثة.

الحقيقة هي أن ليوناردو ، بذكر عدم وجود "أدنى خطر" في ملاحظاته ، لوى روحه قليلاً. يزن تصميمه المصنوع من الألواح والقماش حوالي 84 كيلوجرامًا. إذا تمت تغطية مثل هذا الشيء عند الهبوط ، فلن يعمل حتى أكثر المظليين خبرة بدون إصابات.

5. سيارة محملة بنابض

على ما يبدو ، في مرحلة ما ، قرر ليوناردو أن الدبابات والمروحيات التي تعمل على ذراع الجر والدواسة لن تذهب بعيدًا. بعد كل شيء ، يجب أن تحمل السيارة شخصًا ، وليس العكس.

بقي لمعرفة كيفية إعطاء الجهاز احتياطي الطاقة. لم يكن هناك بنزين أو محرك بخاري في متناول اليد ، وإذا ركبت حصانًا أو حمارًا (محركات طبيعية تعمل على التبن) ، فستتحول إلى عربة بسيطة ، بلا دسيسة. لكن ليوناردو وجد طريقة لإنشاء نظام مستقل حقًا 1.

2..

في العربة ، أدخلنا زوجًا من النوابض الحلزونية الملفوفة بإحكام شديد في براميل خاصة - ذكر في مذكرات دافنشي أن زنبرك واحد سيكون كافيًا ، لكنه وضع زنبركين متماثلين من أجل "إرضاء انسجام العين". نخرج رافعة الفرامل. تبدأ الينابيع في التراجع ، وتدور العجلات من خلال ترس بسيط ، وتتقدم سيارتنا للأمام.

لم يخترع ليوناردو المحرك الزنبركي فحسب ، بل اخترع أيضًا أول طيار آلي في التاريخ! كيف تحب ذلك يا إيلون ماسك؟

يمكن لنظام ميكانيكي متطور ، يتكون من ترس تفاضلي ودولاب موازنة وعجلة توازن ، أن يحافظ على مسار السيارة مستقيماً باستمرار ، حتى عندما كانت تسير بدون سائق.

نحن ندير الجهاز في الاتجاه المطلوب ، ونحمّله بشيء مفيد ، ونفرج عن الفرامل - ويترك الجهاز من تلقاء نفسه. في الوجهة ، نضغط على الفرامل مرة أخرى ، ونلتقط الحمولة ، ونقوم بإدخال حلزونات معدنية جديدة جاهزة ، وتنطلق السيارة الزنبركية غير المأهولة في طريقها إلى الخلف.

تتمتع هذه الوحدة غير المأهولة بالعديد من المزايا مقارنة بسيارات تسلا الكهربائية الحديثة.

أولاً ، الصداقة البيئية: يتم تخزين الطاقة في الينابيع الفولاذية ، وليس في بطاريات الليثيوم أيون ، ولا توجد مشاكل في التخلص من المواد السامة من البطاريات المستعملة.

ثانياً ، لا تتطلب هذه الآلات بنية تحتية معقدة. يمكن إنهاء الينابيع بقوة عضلية لحمار بسيط يعمل على التبن والشوفان ، ويستغني عن الألواح الشمسية وتوربينات الرياح ومحطات الطاقة الكهرومائية.

لكن السيارة الربيعية لها أيضًا عيوب طفيفة. إن الطيار الآلي الخاص بها قادر على الحفاظ على مسار الحركة ، لكنه لا يعرف كيفية الفرامل أو الدوران ، مما يعقد إلى حد ما التطبيق العملي للآلية.

بالإضافة إلى ذلك ، قام المتحمسون بإعادة إنتاج تصميم ليوناردو بأمانة ووجدوا أن احتياطي الطاقة في السيارة يبلغ حوالي 40 مترًا ، وهو أدنى قليلاً من نفس سيارة تيسلا وحتى أكثر من السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي.

ولكن إذا كنت تحمل معك كمية كبيرة من الينابيع الجاهزة ، وآلية لتصويبها وحمار بحيث يقوم الحيوان بتدويرها ، يمكنك زيادة مسافة السفر بشكل كبير. نظريا.

في عملية تطوير السيارة ، بالمناسبة ، ابتكر ليوناردو شيئًا مفيدًا مثل ناقل الحركة المتغير باستمرار ، أو المتغير الحلقي. وضع دافنشي ثلاثة تروس مختلفة على عمود مشترك ، وكان قادرًا على تغيير سرعة الدوران حسب الحاجة.

في عام 1886 ، حصل التصميم على براءة اختراع من قبل ميلتون ريفز ويستخدم الآن بنجاح في السيارات والدراجات ومناشير الطحن والعديد من الأماكن الأخرى.

6.أول علبة للدفاع عن النفس

في أطروحته عن البخور والمواد النتنة والسموم ، ذكر ليو الوصفة التالية.

خذ البراز البشري والبول ، الكينوا النتن ، إذا لم يكن لديك ملفوف وبنجر ، وضعها معًا في وعاء زجاجي ، محكم الإغلاق ، واحتفظ به تحت السماد لمدة شهر ، ثم قم برميها حيث تريد أن تصنع رائحة كريهة ، حتى ينكسر.

ليوناردو دافنشي "على البخور والمواد النتنة والسموم".

يبدو أنه أداة رائعة ضد الكلاب الضالة والتنمر في الشوارع. إذا تعرضت للهجوم ، أخرج القشرة المعدة مسبقًا من جيبك الداخلي وألقها بقوة تحت أقدام المهاجم.

الشيء الرئيسي هو اختيار زجاجة غير شفافة. حتى لا ينظر الأصدقاء الذين يلاحظون ذلك عن طريق الخطأ إلى المحتويات. خلاف ذلك ، سوف تعتبر غريبا.