اشترِ سيارة أو استقل تاكسي: أيهما أكثر ربحًا بالنسبة لك

2024 مؤلف: Malcolm Clapton | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 03:46

للإجابة على هذا السؤال ، قارن بين تكلفة كيلومتر واحد بسيارة الأجرة وسيارتك الخاصة.

معرفة أسعار سيارات الأجرة أمر سهل. من الأصعب بكثير معرفة تكلفة تشغيل السيارة الشخصية. يشتري الناس السيارات بأسعار مختلفة جدًا ، ويشتري شخص ما السيارات في كثير من الأحيان ، ويقل شخصًا ما ، والبعض لا يذهب إلى ورش تصليح السيارات لسنوات ، ويكون حظ شخص ما أقل ، ويتعين عليهم إصلاح السيارة كثيرًا.

نريد أن نوضح ما الذي يشكل تكلفة 1 كيلومتر من المسار وكيفية حسابها. ستكون قادرًا على استبدال أرقامك كمثال وتقدير تكلفة قيادة السيارة في حالتك.

تكلفة سيارات الأجرة

تختلف أسعار سيارات الأجرة حسب يوم الأسبوع والوقت من اليوم والظروف الأخرى. دعنا نستخدم الآلة الحاسبة عبر الإنترنت لخدمة سيارات الأجرة الأولى التي صادفناها. لنفترض أننا بحاجة إلى الانتقال من إحدى ضواحي موسكو إلى إحدى أقرب المناطق في العاصمة.

لرحلة على مسافة 25 كم ، سيتعين علينا دفع 770 روبل ، أي حوالي 30 روبل لكل كيلومتر. سوف نبني على هذا السعر.

تكلفة الرحلة بسيارتك الخاصة

هناك العديد من المصطلحات هنا:

1. تكاليف البنزين.
2. إهلاك الآلة هو الفرق بين سعر الشراء وسعر البيع.
3. تكلفة الملكية - المدفوعات المتكررة (الضرائب والتأمين وما شابه ذلك).
4. صيانة دورية.
5. بصلح.
6. التكاليف المرتبطة بتخزين الجهاز.

تكاليف البنزين

من السهل جدًا حساب هذه القيمة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة متوسط استهلاك الوقود لسيارتك وسعر الوقود في منطقتك. على سبيل المثال ، باستهلاك 7 لتر / 100 كم من البنزين AI-95 بالسعر الحالي البالغ 45 روبل للتر ، نحصل على:

7 لتر × 45 روبل / لتر ÷ 100 كم = 3 ، 15 روبل / كم

يضيف استهلاك الزيت عددًا قليلاً من الكوبيل إلى هذه القيمة. على سبيل المثال ، بسعر زيت محرك يبلغ 2000 روبل وتردد استبدال كل 15000 كم ، لدينا:

2000 روبل 15000 كم = 0 ، 13 روبل / كم

المبلغ ضئيل على الإطلاق ، لكن دعنا نأخذه في الاعتبار.

تزداد تكلفة الوقود وزيوت التشحيم ، حيث تتآكل السيارة ويتدهور أداء المحرك ، زيادة طفيفة ، ولكن ليس كثيرًا.

اهلاك الآلة

يتم احتساب هذه القيمة أيضًا ببساطة: تحتاج إلى قسمة الفرق بين سعر شراء السيارة وسعر البيع على عدد الأميال التي قطعتها السيارة خلال هذا الوقت.

على سبيل المثال ، اشتريت سيارة مقابل 800000 روبل ، وبعد خمس سنوات بعتها بمبلغ 300000. وخلال هذا الوقت ، كان عدد الأميال 150000 كم. وسائل:

(800000 روبل - 300000 روبل) ÷ 150000 كم = 3 ، 3 روبل / كم

كلما كانت سيارتك أغلى ثمناً ، زادت خسارتها من حيث القيمة أثناء تشغيلها. كلما قل قيادتها ، زادت مساهمة الاستهلاك في تكلفة الكيلومتر.

تكلفة الملكية

يشمل ذلك المصاريف التي لا تعتمد على المسافة المقطوعة بالسيارة: الضرائب ، OSAGO ، تكلفة اجتياز فحص السيارة. هذه مدفوعات سنوية ، يعتمد مقدارها على قوة محرك السيارة (الضريبة) ، ومكان تسجيل المالك وتجربة قيادة السيارة المسموح لها بالقيادة (OSAGO) ، بالإضافة إلى بعض الظروف الأخرى.

قد تختلف مبالغ هذه المدفوعات بشكل كبير ، لكنها في المتوسط لا تتجاوز 10000 روبل في السنة. سوف نأخذ هذا الرقم للحساب. مع الأميال السنوية البالغة 30000 كم ، فإن تكلفة الملكية ستمنحنا المساهمة التالية في تكلفة الكيلومتر:

10000 روبل 30000 كم = 0.33 روبل / كم

كلما زادت قيادتك للسيارة ، قلت المساهمة الضئيلة بالفعل للضرائب والتأمين الإجباري في سعر تكلفة الكيلومتر.

صيانة دورية

يتم هنا النظر في تكاليف الصيانة الإلزامية (MOT) للسيارة ، والتي يتم تحديد حجمها من قبل الشركة المصنعة.

كقاعدة عامة ، ترتبط الصيانة بمسافة أميال تبلغ 15000 كم. إذا كانت المسافة المقطوعة السنوية لا تتجاوز 30000 كم ، فيمكن اعتبار أن الصيانة تتم مرتين في السنة.

لكن نطاق الصيانة يختلف بشكل كبير. في حين أن السيارة جديدة ولا يوجد حتى الآن أي تآكل للمكونات والأجزاء ، فإن MOT يعود بشكل أساسي إلى التحكم والتعديلات.ثم يزداد عدد الأجزاء التي سيتم استبدالها تدريجيًا: يجب استبدال أقراص الفرامل والوسادات البالية والأحزمة وممتصات الصدمات.

فيما يلي العوامل التي يمكن أن تؤثر على هذا المؤشر:

• كلما تقدمت السيارة ، زادت تكلفة الصيانة.
• كلما زادت تكلفة السيارة وتعقيدها ، زادت تكلفة قطع الغيار والخدمات الخاصة بخدمة السيارة.
• يمكن لمالك السيارة القيام ببعض أعمال الصيانة من تلقاء نفسه مما يقلل التكاليف المباشرة.
• قد يتجاهل المالك أيضًا توصيات الشركة المصنعة ولا يتبع تعليماته: لا تغير الأجزاء في الوقت المحدد أو تفعل ذلك كثيرًا ، وتجاهل ببساطة بعض الأعمال.

يكاد يكون من المستحيل حساب متوسط تكلفة الصيانة مع مراعاة كل هذه الظروف.

بصلح

يصعب فصل تكاليف الإصلاح تمامًا عن تكاليف الصيانة. نحن نتفق على اعتبار الاستبدال غير المتوقع للأجزاء التالفة كإصلاح. السيارات الحديثة متينة للغاية ، ولكنها ، مثل أي تقنية أخرى ، تتعطل. هنا تنوع مواقف الحياة أكبر.

دعنا نحدد الاتجاهات:

• لا تتعطل السيارة الجديدة عمليًا خلال أول سنتين أو ثلاث سنوات. مع زيادة العمر والمسافة المقطوعة ، تزداد الحاجة إلى الإصلاحات.
• تختلف تكلفة قطع الغيار والإصلاح نفسه تبعًا للعلامة التجارية.
• بوجود الرغبة والفرصة ، يمكن للمالك إجراء العديد من أنواع الإصلاحات بمفرده ودفع تكلفة قطع الغيار فقط.
• يمكن أن تؤدي ظروف التشغيل إلى إطالة العمر الافتراضي للسيارة بدون صيانة أو ، على العكس من ذلك ، التخلي عنها في وقت مبكر. قد تتعطل سيارة شخص ما كثيرًا وتتطلب تكاليف إصلاح كبيرة.

وفقًا لتجربة العديد من مالكي السيارات الذين شملهم الاستطلاع ، فإن التكلفة الإجمالية للصيانة والإصلاحات على مدى خمس سنوات تتراوح من 20 إلى 50٪ من تكلفة السيارة الجديدة.

في مثالنا ، تبلغ تكلفة السيارة الجديدة 800000 روبل. نحن نعول إلى الحد الأقصى:

800000 روبل × 50٪ ÷ 150000 كم = 2 ، 67 روبل / كم

تكاليف التخزين

قد تكون تكلفة استئجار مرآب ، ومكان لوقوف السيارات ، وتكاليف وقوف السيارات في المدينة ، حسب الحالة ، إما غائبة تمامًا (تقضي السيارة الليل تحت النافذة) أو مبالغ كبيرة جدًا (8 ساعات من وقوف السيارات في وسط موسكو سيكلف 2000 روبل).

من أجل البساطة ، سنفترض أن وقوف السيارات لا علاقة له بالقيادة ولن نأخذ ذلك في الاعتبار.

ما هو بيت القصيد

في مثالنا ، تم شراء سيارة جديدة بتكلفة 800000 روبل ، والتي تم بيعها بعد خمس سنوات من التشغيل مقابل 300000 روبل بمسافة 150.000 كم. من حيث الكيلومتر كانت التكاليف:

تكاليف الوقود ، فرك.	3, 15
الاستهلاك ، فرك.	3, 30
الملكية ، فرك.	0, 33
الصيانة والإصلاح ، فرك.	2, 67
المجموع ، روبل / كم	9, 58

اتضح في مثالنا أن استخدام سيارة خاصة يكون أكثر ربحية من ركوب سيارة أجرة.