ماذا تفعل إذا علقت سيارتك في الثلج

2024 مؤلف: Malcolm Clapton | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 03:46

اتبع هذه النصائح وسوف تخرج من الثلج دون عناء.

قام متسلل الحياة بترتيب النصائح من بسيطة إلى معقدة. ولكن يمكن استخدامها بأي ترتيب ويمكن دمجها مع بعضها حسب الحالة والمعدات المتوفرة.

1. لا تسرع ولا داعي للذعر

بمجرد أن تشعر أن السيارة تعلق ، توقف عن دفع الغاز إلى الأرض واهدأ. إذا لم تتمكن من المضي قدمًا ، فحاول التحرك للخلف للخروج على المسار الخاص بك.

انطلق بسلاسة ، دون تسارع مفاجئ. لا تسرع كثيرا لفترة طويلة. وإلا فإن العجلات ستدفن بسرعة وستجلس السيارة على بطنها.

2. حاول الدفع

اطلب المساعدة من الركاب أو المارة. بالنسبة للمبتدئين ، ما عليك سوى الضغط على غطاء المحرك أو صندوق السيارة أثناء محاولتك الانسحاب. سيضع هذا ضغطًا إضافيًا على محور القيادة ويحسن التماسك. إذا لم ينجح الأمر ، دعهم يدفعون في اتجاه السفر ، مما يساعد السيارة على الخروج.

3. خذ جولة

ناقل الحركة اليدوي

في علبة التروس اليدوية ، فإن أفضل طريقة للخروج هي الإقلاع للاستفادة من لحظة القصور الذاتي ودك الثلج في شبق. للقيام بذلك ، قم بمحاذاة العجلات ، واشتبك مع الترس الخلفي وقم بالقيادة ، واعمل بعناية مع دواسة الوقود.

عندما تبدأ السيارة في التحرك ، توقف عن التسارع واتركها تتراجع. قم بالقيادة بسلاسة مرة أخرى. قد حتى تبدأ العجلات في الانزلاق ، لكن لا تدع ذلك يحدث.

الشيء الرئيسي هو الشعور بالدوافع أثناء الحركة والعمل مثل البندول. من خلال تكرار هذه المناورة البسيطة ، سوف تقوم بتدوير الثلج تدريجيًا ، وبعد كسر المسار الخاص بك ، ستكون قادرًا على الخروج.

إذا لم يكن التسارع كافيًا للتغلب على الانزلاق الجليدي ، فعندئذٍ ، بعد الرجوع للخلف ، استخدم الترس الأول والمضي قدمًا. سيؤدي ذلك إلى زيادة السعة وإخراج المنطقة التي يمكنك فيها التسريع واكتساب الزخم اللازم.

إنتقال تلقائي

على الجهاز ، لن يعمل استخدام طريقة التأرجح بشكل كامل: يمكن أن يؤدي التبديل السريع والمتكرر لأوضاع R - N - D إلى انهيار ناقل الحركة.

لذلك ، قم بتشغيل محرك الأقراص أو الوضع العكسي (حسب اتجاه الحركة) وحاول الابتعاد بسلاسة. بمجرد أن تتحرك ، حرر دواسة الوقود وانتظر حتى تتراجع السيارة.

ثم انطلق مرة أخرى وانطلق بعيدًا حتى تخرج.

نصائح عامة

• إذا كانت السيارة مزودة بدفع رباعي أو قفل تفاضلي ، فلا تنس تشغيلهما.
• إذا كان هناك مساعدين ، فيجب عليهم الدفع في اتجاه واحد أو آخر في اتجاه السفر ، مما يزيد من لحظة القصور الذاتي.
• بدلاً من الترس الأول ، يمكنك محاولة تشغيل الترس الثاني. سيساعد هذا في تقليل عزم دوران العجلة وتقليل فرصة دوران العجلة.
• يمكنك أيضًا الضغط برفق على دواسة الفرامل لتحميل عجلة الانزلاق ومنعها من الانغلاق.

4. حفر الثلج

عندما يكون هناك الكثير من الثلج ويكون رطبًا ، فإن التراكم لا يساعد دائمًا. في هذه الحالة ، من الضروري تحرير العجلات والمساحة المحيطة بها. لهذا ، فإن المجرفة مفيدة ، وينصح بحملها في الجذع في فصل الشتاء.

إذا لم يكن لديك مجرفة ، فاستخدم قدميك ، وعصا ، وورق مقوى وغير ذلك من الوسائل المتاحة. هدفك هو إزالة الثلج من تحت العجلات وإخلاء المسار لهم.

تأكد من التحقق مما إذا كان أنبوب العادم مسدودًا بالثلج. في أفضل الأحوال ، سيتوقف المحرك ، وفي أسوأ الأحوال ، يمكن للغازات أن تدخل مقصورة الركاب.

في بعض الأحيان ، تتعطل السيارة في حالة تساقط ثلوج عميقة بسبب حقيقة أنها تجلس على البطن ، وتدور العجلات في الهواء حرفيًا ، بعد أن فقدت قوة الجر. يتم حل المشكلة عن طريق إزالة الجليد تحت القاع.

إذا لم يكن هناك شيء لتنظيفه ، يمكنك القفز على عتبات الأبواب لسد الثلج وخفض السيارة. خيار آخر هو رفع السيارة على رافعة وخفضها بحدة.

5. ضع شيئًا تحت العجلات

إذا لم يكن من الممكن المغادرة بعد إزالة الثلج ، فإن العجلات تفتقر إلى التماسك. لضمان ذلك ، من الأفضل استخدام أشرطة خاصة مانعة للانزلاق. ولكن إذا لم يكونوا موجودين ، فإن أي وسيلة متاحة ستفعل. ضع سترة أو أغصانًا أو أنقاض - كل ما تجده في صندوق السيارة أو حول السيارة أسفل عجلات القيادة.

وضع السجاد ، كما يوصي البعض ، مفيد فقط إذا كان من المنسوجات. سوف يطير المطاط من تحت العجلات بمجرد الضغط على الغاز.

بالمناسبة ، كن حذرا. كل شيء تحت العجلات يمكن أن يطير من تحتها عندما تبدأ السيارة في التحرك.

6. فرغ الهواء من الإطارات

سيساعد هذا في زيادة مساحة التلامس مع السطح ، ونتيجة لذلك ، قبضة العجلات. قم بفك غطاء البكرة واضغط على ساق الصمام باستخدام مفاتيح ربط أو أي شيء رفيع آخر.

الإطارات المسطحة تقلل من الخلوص الأرضي. إذا كان هناك الكثير من الثلج ، فسيؤذي فقط: ستجلس السيارة على بطنها.

اجعل الضغط يصل إلى حوالي 1 ضغط جوي. بدون مقياس ضغط ، يمكنك تحديد إطار مسطح بشكل مرئي من خلال تسطيح طفيف.

لا تفرط في ذلك ، وإلا ، تحت وزن السيارة ، يمكن تفكيك الإطارات الفارغة دون قصد من الأقراص. أيضًا ، لا تنجرف كثيرًا إذا لم يكن هناك ضاغط أو مضخة معززة في متناول اليد.

7. بناء سلاسل الجر

طريقة أخرى فعالة لزيادة قوة الجر. إذا لم تكن هناك سلاسل حقيقية في الجذع ، فحاول صنع سلاسل منزلية من مواد الخردة. خذ حبلًا أو حبل جر ولفه حول عجلات القيادة مثل السلسلة. الشيء الرئيسي هو إصلاحهم جيدًا حتى لا يرتاحوا ويتلفوا الفرامل وأجزاء التعليق.

حتى في الإطارات الصيفية ذات السلاسل المرتجلة ، يكاد يكون مضمونًا أنه يمكنك الخروج من أي ثلوج. من خلال زيادة الجر مع السطح ، سيتم تحسين الطفو بشكل كبير. لكن يجب أن تكون حذرًا مع دواسة الوقود ، لأنه مع مثل هذه العجلات ، يزداد أيضًا خطر الحفر بشكل أعمق.

8. ارفع الآلة بمقبس

إذا لم تتمكن من الخروج بسبب جلوس السيارة على عمق كبير ، يمكنك محاولة رفعها برافعة. للقيام بذلك ، قم بإخلاء مكان للمقبس وابحث عن نوع من اللوح الخشبي أو الحجر أو أي مادة داعمة صلبة أخرى بحيث لا تدخل الأداة في الثلج أو الأرض.

ثم ، واحدًا تلو الآخر ، ارفع السيارة على كل جانب واملأ الثقوب المتكونة تحت عجلات محور القيادة بشيء ما. ستعمل الحصى والعصي والأغصان وأي أشياء صلبة. بعد ذلك ، ستكون العجلات العالقة على السطح وستزداد فرص الخروج من الأسر الثلجية بشكل كبير.

9. اطلب سحب الجهاز بكابل

لا تتردد في طلب المساعدة عندما لا تتمكن من المغادرة بمفردك. إذا لم يكن المكان مهجورًا ، وكان هناك كابل في متناول اليد ، فسيكون هناك بالتأكيد من يريد المساعدة.

ليس أي حبل مناسبًا للسحب من الانجرافات الثلجية. غالبًا ما تفشل حبال التنجيد التقليدية وتنكسر. من ناحية أخرى ، فإن الكابلات الفولاذية قوية جدًا ويمكنها بسهولة تمزيق العينين أو تشويه الجسم.

حتى بالنسبة للركاب الصغار ، من الأفضل استخدام ديناميكيات خاصة ، أو ، كما يطلق عليها أيضًا ، متشنجة ، والتي تطول عند التمدد وتعوض عن الصدمات المفاجئة.

تحقق من موثوقية توصيل الكبل بحلقات القطر وتأكد من وضع سترة أو حقيبة أو حقيبة عليها حتى لا يقع الكابل في إحدى الماكينات في حالة الانكسار.

في سيارة عالقة ، أدر العجلات بشكل مستقيم لتقليل مقاومة السحب. في وقت لاحق ، عندما تتحرك ، يمكن إدارة عجلة القيادة في الاتجاه المطلوب. عند الانسحاب ، ساعد في محرك سيارتك ، لكن لا تسرع كثيرًا حتى لا تحفر. من الأفضل أن تتصرف كما لو كنت تبتعد.

في السيارة القاطرة ، يجدر تشغيل ترس سفلي وجميع الأقفال المتاحة ، أولاً محاولة التحرك بإحكام.

إذا كان الثلج عميقًا وكانت السيارة جالسة بثبات ، فلا غنى عن الرجيج. ثم يجب على المتلقي التسارع قليلاً والتوقف ، ليكون بمثابة مرساة.سوف يمتد الكبل الديناميكي ويحرك السيارة العالقة من المركز الميت بمفرده. ربما ليس في المحاولة الأولى ، لكن يجب أن تنجح في النهاية.

لتجنب إتلاف الماكينة على شجرة أو سياج قريب ، قم بتشكيل مسار مدك من الثلج لمنعه من الدوران والانزلاق.

10. اطلب المساعدة

إذا فشل كل شيء آخر ، اطلب المساعدة. اتصل بأصدقائك أو اكتب منشورًا على الشبكة الاجتماعية أو اترك علامة على الخريطة. عد إلى الطريق واطلب المساعدة من سائقي الشاحنات. إذا كانت هناك مستوطنة قريبة ، اذهب إلى هناك.

في المواقف الصعبة حقًا ، عندما تجد نفسك في البرية ولا يوجد من يتوقع المساعدة منه ، اتصل بخدمات الطوارئ واتصل برجال الإنقاذ على رقم واحد 112.

لا تبالغ في تقدير إمكانياتك: يمكن أن تكلفك الرعونة حياتك.

علاوة. كيف لا تتعثر في الثلج

1. لا تهمل إطارات الشتاء ، حتى لو كنت نادراً ما تغادر المدينة ولديك سيارة دفع رباعي. كقاعدة عامة ، تحدث جميع المشاكل على وجه التحديد بسبب الإطارات السيئة.
2. احمل معك دائمًا مجرفة. على الأقل قابلة للطي صغيرة الحجم ، ولكن يفضل أن تكون بالحجم الكامل بمقبض مقطوع إلى الطول المطلوب. يمكنك استبدالها بقطعة من الخشب الرقائقي لا تشغل مساحة في صندوق السيارة.
3. انقل السرعة إلى أسفل بمجرد أن تشعر بأنك تتعثر على امتداد طريق ثلجي. ولا تتوقف ، وإلا فسوف تتعثر على الفور.
4. تجنب التسارع الشديد والتباطؤ. حافظ على المحرك عند سرعة منخفضة ثابتة من 1500 إلى 2000 دورة في الدقيقة.
5. قم بالقيادة بحذر ولكن بثقة. استدر بسلاسة ، وعند القيادة على طول الشق ، أمسك عجلة القيادة بإحكام حتى لا تطير من على جانب الطريق المكسو بالثلوج.
6. اركن السيارة بالقرب من الطريق ، ولكن ليس عليها مباشرةً. لذلك عليك أن تنظف كمية أقل من الثلج في الصباح ولن يكون هناك خطر الوقوع في انجراف ثلجي من معدات إزالة الثلج.
7. ترك سيارتك في مكان ثلجي ، لا تنس أن تقود سيارتك ذهابًا وإيابًا عدة مرات من أجل حك المسارات بنفسك ثم المغادرة لاحقًا دون مشاكل.