أليكسي كوروفين: كيف تغير حياتك وتتوقف عن العيش على الآلة

2024 مؤلف: Malcolm Clapton | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 03:46

تخيل أنك رجل أعمال (البعض بالفعل). هل يمكنك إنهاء عمل ناجح أعطيت له 15 عامًا من حياتك؟ إذا كان الأمر كذلك، لأي غرض؟ ربما من أجل تغيير حياتك والتوقف عن العيش على الجهاز؟

هذا بالضبط ما فعله الضيف في مقابلتنا. لقد غير حياته بشكل جذري في عام 2009 ، عندما ذهب مع الشركة في رحلة على دراجة نارية خارج البلاد. بعد فترة ، قرر الانفصال عن الشركة ومواصلة الرحلة بنفسه. منذ ذلك الحين ، لا يستطيع تخيل حياته بدون رحلات فردية بالدراجات النارية ، ويشاركه أيضًا انطباعاته في حياته

كانت آخر رحلة قام بها أليكسي إلى أستراليا. 30000 كيلومتر و 137 يومًا و 16 دولة - أنا شخصياً لا أستطيع حتى أن أتخيل كيف سيكون الأمر. أعتقد أنك تفعل ذلك أيضًا. لهذا السبب قررنا إجراء مقابلة مع أليكسي وعرضه على انتباهكم.

كيف قررت أن تكرس حياتك للسفر؟

لم أكرس حياتي كلها أبدًا للسفر. هذا جزء من حياتي وقد جئت إلى هذا بالصدفة. على سبيل المثال ، يحاول الناس أحيانًا التوقف عن تناول اللحوم. يقنعون أنفسهم بأن هذا خطأ. توتر ، حاول ألا تنكسر. وأحيانًا تصل إلى مثل هذه الحالة عندما لا تكون بحاجة إليها ولا تريد أن تأكلها. هنا هو وضعي الثاني.

في عام 2007 ، ركبت دراجة نارية لأول مرة. كانت لدي رغبة من قبل ، ولكن كانت هناك دائمًا أعذار لأنني كنت أفعل أشياء أخرى. ركبت قليلاً وفي عام 2009 قررت ولأول مرة الذهاب أبعد من المدينة.

حدث "بعيد" خطير

بالتأكيد. لقد وجدت رجالًا كانوا يسافرون من كييف إلى القوقاز. كنا خمسة ، وذهبت معهم لأفهم ما هو وما هو السفر. ومع ذلك ، بعد أن بدأت معهم ، أدركت أنه من الأفضل لي أن أذهب بمفردي. لم أستطع التحرك بسرعتهم ولا يمكنني أن أكون برفقتهم. لذلك قررت الانفصال والاستمرار في الذهاب وحدي.

بعد أربعة أيام ، أدركت أن السفر الفردي هو الأداة التي أحتاجها في حياتي. وبمرور الوقت ، أصبحت متداخلة بقوة في حياتي. بالنسبة لي ، هذا السفر ليس هواية أو وظيفة. هذه أداة تساعدك على الخروج من المجتمع ومنطقة راحتك لفترة من الوقت.

هناك أدوات مختلفة. بالنسبة للبعض ، تعتبر هذه الرياضات متطرفة ، ولكن بالنسبة للآخرين ، الكحول. وبالنسبة لي كان السفر الانفرادي.

إذن هذا منفذ؟

- إنه ليس منفذًا حقًا. عندما يرغب الناس في السفر ، فإنهم يوفرون المال لفترة طويلة ثم يسافرون ، ثم يوفرون المال مرة أخرى ويسافرون مرة أخرى. يقسمون حياتهم إلى قسمين. الجيد والسيئ. لكني أحب العيش في المدينة. أشعر أنني بحالة جيدة في كل مكان. إنه مجرد شعور بمرور الوقت بأنك تعيش على الآلة ، وبعد ذلك أدرك أنني بحاجة إلى الخروج من المدينة.

يبدو لي أن كل شخص يجب أن يكون لديه مثل هذا "المكوك" بين المجتمع والعزلة. لا يمكنك البقاء في دولة أو أخرى.

لذلك أنا لا أسافر حول العالم. تدوم لفترة طويلة جدًا ، وبحلول الشهر الرابع أو الخامس ، سترغب فقط في العودة إلى المنزل. يهدا يستقر.

كم من الوقت يستغرق السفر حول العالم؟

- حوالي سنة.

ربما يكون الأمر صعبًا جدًا

- كل شيء نسبي. إذا كان هدفك هو السفر حول العالم ، فعندئذ نعم ، هذا صعب. ولكن إذا كنت تحب العملية نفسها ، فأنت تعيش فقط وتحصل على الإثارة منها. أنت لا تفكر ، لكنك تفعل.

لماذا دراجة نارية؟

- ما هي الدراجة النارية؟ بالنسبة لي ، فهو يجمع بين عدة أشياء مهمة جدًا. أحتاج إلى السرعة والأرض والقدرة على الاتصال بالفضاء. عندما تسافر في سيارة ، يبدو الأمر كما لو كنت في قبة تحمي نفسك من العالم من حولك.

كان لدي سؤال حول من أين تحصل على الإلهام. ولكن ، كما أفهمها ، إذا كنت ترغب في القيام بشيء ما ، فأنت لا تحتاج حقًا إلى الإلهام ، أليس كذلك؟

- الإلهام موضوع رائع. بالنسبة لي ، الإلهام هو عندما تتحدث الروح. يمكن للناس أن يعيشوا من العقل ومن الروح.عندما تعيش من العقل ، يكون لديك بعض جزيئات الإلهام ، لكنك تفعل كل شيء تقريبًا بفضل قوة إرادتك.

ومن القلب تعيش عندما تقوم بعملك. أو على الأقل تحاول. غالبًا ما أقرأ أسئلة الناس حول كيفية العثور على الإلهام. هناك إجابة واحدة فقط: فقط افعل ما تريد.

السفر هو عملي. ما زلت أحيانًا أفعل أشياء من ذهني ، لكنني أحاول تتبعها والتوصل إلى استنتاج مفاده أن كل شيء يجب القيام به من القلب.

ربما ، بعد كل شيء ، يجب أن يأتي شيء من العقل؟

- بالطبع يجب أن يكون الرأس على الكتفين حاضرًا. هكذا كنت أستعد للسفر. لقد خططت لكل شيء حتى أدق التفاصيل. فكرت ، ماذا لو لم ينجح شيء ما هنا أو هنا فسيكون خطأ. لقد توقفت عن العيش في هذه اللحظة.

لكن يمكنك التخطيط من القلب. خطط في "هنا" ، استمتع بالتخطيط نفسه. قلل من التفكير في المستقبل والماضي ، والعيش في الوقت الحاضر. الاختلاف الوحيد هو ما تربط نفسك به - الروح أو العقل.

من الصعب جدًا إدراكه وتغييره

- حق. ولكن هذا هو بالضبط ما عليك القيام به في حياتك. أفضل جزء في هذا هو أنك تتوقف عن الخوف من الأشياء غير الضرورية. جاءت هذه اللحظة لي في عام 2008. تركت عملي ، الذي كرست له 14 عامًا. كل هذه السنوات التي عشتها من أجله ، وتركه أشبه بترك طفلك. سوف يفهمني رجال الأعمال.

ما هي الرحلة الأولى؟

- لقد كان القوقاز فقط الذي ذكرته بالفعل. غادرنا كييف ووصلنا إلى روستوف. كان معنا رجل واحد كان ذاهبًا إلى كازاخستان ، ويعيش أخي هناك. ذهب الباقي إلى توابسي ، إلى البحر. أدركت أنني بالتأكيد لا أريد الذهاب إلى توابسي ، وقررت الذهاب إلى كازاخستان.

وصلنا إلى الحدود ولم يسمحوا لي بالمرور. لم يكن هناك جواز سفر. وعدت بنفسي. كانت هذه رحلتي الفردية الأولى. هذه الأيام الخمسة ، التي كنت أقود سيارتي فيها وحدي ، أعادت اكتشاف حياتي. شعرت أخيرًا بالوحدة مع نفسي.

في مثل هذه الرحلات ، كل ما تفعله طوال اليوم هو القيادة. لا يمكنك أن تشغل نفسك ، لأنك تقود. وفي هذه اللحظة أنت مع نفسك. ثم أدركت أن هذه اللحظات الصغيرة من العزلة يجب أن تكون كذلك. إنهم مثل الهواء.

تشبه إلى حد بعيد التأمل

- هذه هي. بالنسبة لي ، يتعلق التأمل بمراقبة اللحظة الحالية. والعديد من الأشياء الرتيبة تساعد في ذلك. شخص يحبك ، شخص ما يرسم. هناك عدة طرق. الدراجة النارية هي واحدة منهم. نوع من "التأمل على عجلات".

التأمل هو الأداة التي تتيح لك أن تصبح نفسك ببطء.

هل تسافر وحدك لدخول هذه الدولة؟

- نعم. السفر يمنحني الخصوصية. حاولت الركوب مع الناس عدة مرات. أمضيت معهم يومين وقمت بالقيادة على نفسي. هذا ليس نفس الشيء على الإطلاق.

كيف تخطط لرحلتك؟ كيف تختار الطريق؟

- لا اعرف. لقد خططت لرحلتي الأولى بجدية. كانت حول البحر الأسود. كما أنني اقتربت من التخطيط للرحلة الثانية إلى منغوليا بحكمة. بالمناسبة ، منغوليا بالنسبة لي هي أفضل بلد للسفر.

لماذا؟

- لا يوجد أناس هناك. السهول والفراغ. أحيانًا تتوقف في منتصف الطريق ، تنظر حولك ولا ترى شيئًا. لا أثر للحضارة ، لا شيء. كما لو كنت وحدك في هذا العالم.

- كيف عبرت المحيط الهندي في رحلتك إلى أستراليا؟

- من كاتماندو إلى بانكوك بالطائرة. جنبا إلى جنب مع دراجة نارية. من المستحيل الذهاب إلى هناك بأي طريقة أخرى. ومن تيمور الشرقية الى استراليا - عن طريق السفن. علاوة على ذلك ، نادرًا ما تسير هذه العبّارات ، وأنا في انتظاره منذ شهر.

ماذا كنت تفعل هذا الشهر؟

- لقد كان أروع وقت. الفرق بين قضاء الوقت هنا وهناك هو أن لديك الكثير من الأشياء للقيام بها في المنزل. ولا يوجد لديك شيء. وتبدأ في التفكير في كيفية تضييع الوقت. أنت لا تعيش في لحظات كهذه. وتعلمت ألا أختبر هذه المرة ، بل أن أكون هنا والآن.

يمكنني فقط أن آخذ الوقت. على سبيل المثال ، في بانكوك. يمكنك الذهاب إلى المقهى ومشاهدة المعالم السياحية وما إلى ذلك. لكنني لم أرغب في فعل ذلك. يمكن أن أشعر بالعقل يحاول أن يجد شيئًا ليفعله. لذلك ، كنت أتأمل نصف الوقت ، وبقية الوقت مشيت. وفي بانكوك ، جاءتني حالة من السعادة.مهما فعلت ، فقد جلب لي الفرح. كنت أقصف من هذه الدولة.

كان الأمر نفسه في تيمور (أقصى نقطة في إندونيسيا) وأستراليا. استغرق وقت الخمول شهر ونصف. وكان شهرًا ونصفًا رائعًا.

كم مرة تواصلت مع الناس؟ هل تجنبتهم؟

- لا. لم أتجنب ذلك ، لكنني لم أطلب الرفقة أيضًا. كانت هناك اجتماعات واتصالات. عند السفر ، لست بحاجة إلى التواصل. ومع ذلك ، التقيت بالعديد من الأشخاص المثيرين للاهتمام.

عندما وصلت إلى تيمور الشرقية ، في مغسلة الدراجة (إجراء إلزامي لعبور الحدود) ، قابلت مسافرًا من إنجلترا كريس ، ثم راكبان آخران من ألمانيا وهولندا. تحدثنا قليلاً أثناء انتظار استكمال جميع الإجراءات ، ثم ركبنا الدراجات النارية وغادرنا. على الرغم من أننا كنا نسير على نفس الطريق ، إلا أنهما لم يتقاطعان بعد الآن.

هل هناك أشخاص لم يشاهدوا رحلتك فقط وقالوا: "نعم ، أحسنت" - واستمروا في العيش ، ولكنهم غيروا أيضًا شيئًا ما في حياتهم؟

- هنالك. لن أقول ذلك كثيرًا ، لكن الأشخاص الذين استلهموا وغيّروا حياتهم يكتبون لي. إنها ليست دائمًا رحلة. كما قلت ، فهي ليست للجميع. لكن الناس ينجحون في العثور على ما هو مناسب لهم. وهذا بدوره يمنحني القوة.

كيف شعر الناس العاديون تجاه رحلتك؟

- كيف تشعر نحوه؟

إنها تلهمني

- ها هو الباقي أيضًا. عندما يرى الناس شخصًا يركب دراجة نارية بمفرده ، فإن الجحيم يعرف من أين ، يشعر الكثيرون بالبهجة. في كل مكان يتم قبولك بعقل متفتح. إنه شعور رائع: عندما ينفتح قلب شخص ما ، يحدث لك نفس الشيء.

كل لقاء بهجة. لا يهم إذا كان شرطيًا أو شخصًا طلبت قضاء الليل معه. الناس دائمًا منفتحون عليك ، لأنك لا تعيش معهم لفترة طويلة.

هل الأدرينالين يحدث في رحلاتك؟

- لا ، لقد تخطيت منذ فترة طويلة إدمان الأدرينالين. في بعض الأحيان ، أريد فقط الركوب مع النسيم ، لكنني توقفت منذ فترة طويلة عن ممارسة الرياضة المتطرفة.

بالمناسبة ، عن الأدرينالين. ماذا حدث في باكستان؟

- لا يمكنك السفر في باكستان بدون ورقة خاصة. تعطى لجميع المسافرين. بعد استلامها ، يتم منحك خمس سيارات مرافقة ، وتسافر بهذه المرافقة عبر البلاد. وقررت عدم استلامها. وسافر على طول الطريق الشمالية المؤدية إلى لاهور ، والتي تعتبر من أخطر الطرق.

في مكان ما في منتصف الطريق ، رأيت بعض الرجال على دراجات بخارية صغيرة يقفون أمام الطريق. لم أشك في أي شيء وقررت فقط المرور عبرهم. لكن عندما كنت أقترب منهم بالفعل ، استدار أحدهم ورأيت أنه كان يحمل مدفع رشاش. صرخ بشيء بلغته الخاصة ، وأدركت على الفور أنه شيء مثل "توقف".

لم يكن لدي وقت للتفكير ، بدأت أتحول في الاتجاه الآخر وأعود. في تلك اللحظة ، سحب المزلاج وأطلق عدة مرات في اتجاهي. طار الرصاص أمامي. كان هناك 30 مترًا بيننا ، وهذه واحدة من تلك اللحظات التي تدرك فيها أنك لست جبريًا كما تخيلت. انا اريد العيش.

يساعدك هذا الخوف من الحيوانات على التعامل مع الموقف بسرعة. على الجهاز.

لماذا مررت بباكستان بدون هذه الورقة؟ لا اعرف؟

- نعم ، عرفت بالطبع. لكن الحصول على هذه القطعة من الورق يشبه إلى حد بعيد الإجراء المتبع في بلدنا. أنت بحاجة إلى انتظار موعد ، ثم الوقوف في الطابور لعدة أيام لاستلامه. الى جانب ذلك ، هناك أيضا مرافقة. يجب أن ننتظره أيضًا. ويتحرك بسرعة 30 كم / ساعة في جميع أنحاء البلاد.

عندما كنت أتنقل في أنحاء إيران ، قادني أحد المرافقين إلى الحدود. فكرت: "Nifiga نفسي ، ما مدى جدية كل شيء هنا." وأتيت إلى باكستان ، وأخذوني بضعة كيلومترات وقالوا: "انطلق". واعتقدت أنني مررت بمفردي وكان كل شيء على ما يرام ، فلماذا لا أقود السيارة هنا أيضًا.

لكن بعد إطلاق النار ، توجهت إلى أول مركز للشرطة ، وسألتهم على الفور عن كل الحراسة الممكنة. طلبوا مني قطعة الورق هذه وقالوا ، بما أنها ليست موجودة ، ارجع واحضرها. اضطررت إلى العودة إلى الحدود. هناك أخبروني أن تأشيرتي تنتهي في غضون يومين ولن يكون لديهم الوقت للحصول عليها من أجلي. عرضوا العودة إلى إسلام أباد وتجديد التأشيرة والعودة إليهم.لقد أرسلتهم وسلكت طريقًا مختلفًا. سوف أخترق بطريقة ما.

وعلى طول هذا الطريق قبل بضع ساعات غادر مرافقي مسافرين آخرين من إنجلترا. وبعد فترة تجاوزتهم. بعد فترة توقفت لأستريح ، ولحقني هذا المرافق. قادوا السيارة وهم ينتظرونني. صعدت إليهم وقالوا: "الآن أنت ذاهب معنا".

لم يكن هناك خيار. ويذهبون بسرعة 30 كم / ساعة. من الصعب ركوب دراجة نارية بهذه السرعة. بشكل عام ، تجاوزتهم وتوجهت إلى المنشور التالي ، حيث طلبوا مني انتظار مرافقة مرة أخرى. كان الأمر كذلك حتى الليل. توقفنا لقضاء الليل واضطررنا إلى المغادرة الساعة الثامنة صباحًا. استيقظت في السادسة ، حزمت أمتعتي وغادرت وحدي.

هل كانت هناك مشاكل أخرى؟

- لا ، إذن كان كل شيء على ما يرام.

هل تعطلت دراجتك النارية في كثير من الأحيان على الطريق؟

- في حد ذاته - لا. مرة واحدة فقط من خلال خطأي. قررت أن أقود سيارتي على طول طريق ترابي ، تم حفره وسدّته بالكامل بواسطة الحفارات. قدت سيارتي إلى أحد الأقسام حيث تم حفر الطريق بالكامل ، وكان هناك بالفعل العديد من راكبي الدراجات النارية في انتظار انتهاء الحفارة من العمل.

قررت ألا أنتظره وانطلقت لأحراثه. ثم مرة أخرى هذا الوضع. ومره اخرى. لقد تغلبت على القسم الأخير ، وصعدت إلى أعلى التل ، لكن الدراجة النارية لا تذهب. لقد زرعت القابض. توقفت ونظرت ، وكان كل راكبي الدراجات النارية يمرون بي. سخرية القدر.

عدت إلى المخيم للحفارات وحاولت أن أوضح لفترة طويلة أن الدراجة النارية بحاجة إلى الإصلاح. إنهم لا يفهمون حتى اللغة الإنجليزية. بينما شرحت كل شيء ، بينما تم إرسال الدراجة النارية ، أثناء إصلاحها ، استغرق الأمر وقتًا طويلاً. في البداية كنت غاضبة من هذا. ثم ظننت أنني ، اللعنة ، في قرية لاو ، أذهب في نزهة في الغابة ، وأتحدث إلى الناس. عش اللحظة.

تم إصلاح القابض ، ولكن بعد فترة بدأ في الفشل مرة أخرى. أنا أقود سيارتي عبر لاوس وأدرك أنني بحاجة إلى الذهاب أبعد من ذلك إلى فيتنام ، ولكن إذا انكسر القابض هناك ، فلن تكون لدي فرصة لإصلاحه. الخيار الثاني هو العودة إلى بانكوك ، إلى ورشة العمل. قدت السيارة إلى مفترق الطرق بين فيتنام وبانكوك وفكرت في الأمر.

وماذا اخترت؟

- فيتنام - ماذا سيكون.

هل أخطأت؟

- كنت أقود سيارتي عبر فيتنام وكمبوديا ، لكن عندما كنت أقود سيارتي عبر تايلاند ، كدت أضغط على الدراجة النارية بقدمي. بالكاد عمل القابض. تشتت ذلك وتدحرجت ببطء.

اتضح أن الروح تغلبت على العقل مرة أخرى؟

- نعم ، بعد التفكير في كل شيء ، قررت الذهاب إلى بانكوك. لكن عندما وصلت إلى مفترق الطرق ، قررت ألا أفكر. التفت للتو إلى فيتنام.

بالمناسبة ، نقوم الآن بإنشاء فيلم من 7 حلقات ونشره في نفس الوقت حول هذه الرحلة بعنوان "". هناك بالفعل ثلاث سلاسل متاحة.

اين قضيت الليلة؟

- بشكل مختلف. حاولت قضاء الليل في الطبيعة عندما سمح الطقس بذلك. عندما شعرت أن الجو سيكون باردًا أو احتجت إلى شحن أجهزتي ، بحثت عن فندق. في جميع الحالات الأخرى ، بقيت في الطبيعة.

هل كان لديك الكثير من الأشياء معك؟

- لا. يعتمد كله على الشخص. لدي نهج الحد الأدنى. حاولت أن آخذ معي أقل قدر ممكن. تناولت من الطعام الأرز والحنطة السوداء والزبدة والبراندي والقهوة فقط.

لكنني الآن ذاهب إلى النرويج وأدرك كم سيكون الجو باردًا هناك. سيكون هناك المزيد من الأشياء هذه المرة. لدي دستور رقيق ويدي باردة جدا. لذلك ، آخذ الكثير من الملابس الدافئة. بغض النظر عن مقدار ما تأخذه ، فلن يكون ذلك كافيًا.

ما المعدات التي أخذتها معك؟

- Navigator (Garmin Nuvi 500) ، هاتف ذكي ، كاميرتين (Canon 600D و GoPro). تعد GoPro واحدة من أهم الأدوات ، لكن Canon تقدم أفضل صورة ، وعندما أردت إضافة إطارات ملونة للفيلم ، قمت بالتصوير باستخدام Canon.

هل استخدمت أي تطبيقات؟

- لم أقيم في الفنادق تقريبًا ، لذلك لم أكن بحاجة إلى مثل هذه الطلبات. أهم شيء هو خرائط جوجل. ساعد عمله في وضع عدم الاتصال في بعض الأحيان. لكن الملاح بالطبع أكثر فائدة. إنه لا يضيع شحنة الهاتف ويشق طريقه على طول أصغر المسارات ، وهذا ما احتاجه.

ماذا تفعل في وقت فراغك من السفر؟

- لدي مشروعان. أحدهما شركة تصنيع والآخر حقيبة. حتى الآن نحن معروضون للبيع في السوق الروسية ، لكننا نخطط لدخول الولايات المتحدة الأمريكية. أنا أفعل الهندسة هناك. بشكل عام ، أنا أتقدم في مهام التصميم. أحاول القيام بذلك فقط من أجل سعادتي الخاصة.

لكن الشيء الأكثر أهمية هو القدرة على إلهام الناس. هذا ما يمنحني القوة لمواصلة عملي.

هل يمكنك أن تنصح القراء من أين يبدأون؟ كيف تجد عمل حياتك؟

- أهم شيء أن تكون على دراية بنفسك وكل لحظة. دائما ما يتبادر إلى ذهني فيلم ماتريكس. إنه مجازي للغاية ويظهر تمامًا كيف تتحرك حياتنا تلقائيًا. بمجرد أن تدرك ذلك ، تبدأ في الزحف ببطء من حفرة الخاص بك.

بدأت أخرج مع اليوجا والتأمل. في البداية لم أفهم شيئًا على الإطلاق. ثم بدأت الأفكار الذكية تتبادر إلى الذهن. حاول دعوة شخص ما لفعل ما تحب. سيجد الشخص على الفور آلاف الأعذار.

أيضًا ، يجب ألا يكون عملك المفضل هواية. وهكذا تقسم حياتك إلى قسمين: هذا الجزء عندي للنجاح والمال ، وهذا الجزء لي. تقول لنفسك إن 70٪ من حياتي لن أعيش ، وأن الـ 30٪ المتبقية ستعيش. بمجرد أن يقبل الشخص فكرة أن 70 ٪ من الوقت لا يعيش ، يبدأ على الفور في التغيير. افعل كل شيء ولا تخاف من ارتكاب الأخطاء.

الخطأ يمضي قدما. نعتقد أن حياتنا خط مستقيم ، في الحقيقة ليست كذلك. لو لم تكن لدي خبرة في مجال الأعمال ، لما جئت إلى الحالة التي أنا فيها الآن. هناك حاجة إلى أخطاء ، علاوة على ذلك ، فهي مفيدة.

تخيل سيارة ليموزين. أمام سيارة الليموزين سائق يظن: "اللعنة ، أنا المسؤول! أنا أقود. " هذه أول خطوة. في بداية رحلتي ، شعرت أنني مثل هذا السائق. إذا أردت أن أستدير لليسار - انعطف يسارًا ، إذا أردت يمينًا - انعطف يمينًا.

ثم اتضح أنني لست وحدي. في الخلف يجلس غريب الأطوار وهو المسؤول حقًا. هو الذي يتحكم في كل شيء. هذه هي المرحلة الثانية.

والمرحلة الثالثة ، عندما تبدأ في الشعور بأنك لست في مقعد السائق ، بل في الخلف ، تندمج مع روحك. وكلما أسرعت في فهم من هو الرئيس في سيارة الليموزين ، كلما تعلمت إدارة حياتك بشكل أسرع.

اقرأ المقابلة التالية مع A. Korovin: "كيف تجد عمل حياتك".